Lexus is 300 hibrido

IS 300h

EL NUEVO IS 300h PROPORCIONA 223 CV DE POTENCIA FULL HYBRID, CON UN CONSUMO MIXTO DE TAN SOLO 4.3 LITROS CADA 100KM

CO2 Combinado (g/km)	99  g/km
Combinado (litros/100km)	4,3  l/100km
Aceleración 0-100km/h	8,3  sg.
Velocidad máxima (km/h)	200  km/h

Precio de fabrica: 35.900,00 €

SEAT confirma el nuevo SUV IBX para 2015

 SUV IBX

 Hace un año y medio pusimos nombre al SEAT IBX Concept, un SUV cuya información nos llegaba con cuentagotas. Ahora se precisan los plazos que se anunciaron en su momento: durante los próximos dos años seguirá la lluvia de detalles, y en 2015 lo veremos en serio.


 Eso es lo que se desprende de lo que dijo el presidente de SEAT, James Muir, en la presentación del SEAT León.SEAT confía en el IBX, que será hermano univitelino del Audi Q3, hasta el punto de anunciar una producción de 100.000 unidades.


Un dato: 353.000 fue el total de unidades SEAT vendidas en 2011. Además, el IBX tendrá que verse las caras con el Volkswagen Tiguan y con el Nissan Qashqai cuando estos llevarán ya mucho camino recorrido.
Es un reto, sin duda, pero en SEAT ven que este vehículo encaja bien en su marca. De hecho, mucho mejor “que un sedán de cuatro puertas”, dijo Muir. Y claro, todo el mundo se quedó mirando hacia el Exeo con cara de adivinanza. Por cierto, que hay otro SUV en camino, esta vez en el segmento B. Aprovechando los desarrollos del Volkswagen Taigun, SEAT completará la gama con lo que se supone que será el Tribu descongelado para no perder el tren que han tomado tantos otros fabricantes.

BMW ESSENTIAL EDITION

Equipamiento Essential Edition
Bluetooth con conexión USB.
Faros bi-xenon con lavafaros.
Sensor de aparcamiento delantero y trasero.
Sistema de navegación Business.
Sistema Auto Start Stop.

Equipamiento de serie
Climatizador automático bi-zona.
Control de crucero con función de freno.
Driving experience con ECOPRO.
Faros antiniebla.
Indicador de pérdida de presión de neumáticos.
Llantas de aleación ligera Streamline (estilo 363) de 17''.

Radio BMW Professional. 
Reposabrazos delantero con compartimento. 
Retrovisores exteriores con reglaje eléctrico y calefactados. 
Triángulo de emergencia con equipo de primeros auxilios. 
Volante de cuero.

Antes todos querían subirse ahora nadie querrá bajar.                                     

SEAT 124

El SEAT 124 es un automóvil del segmento C fabricado por SEAT bajo licencia de Fiat en la Zona Franca de Barcelona, entre los años 1968 y 1980. Se comercializó con carrocerías berlina, familiar de 5 puertas, y coupé, con distintos niveles de acabado y motores.

Era un modelo derivado del Fiat 124 italiano, y representó una gran innovación en el panorama automovilístico de la época. Fue un vehículo enfocado a las clases medias; de generosas prestaciones y habitabilidad, pero al mismo tiempo, económico de compra y matenimiento.
En el momento de su aparición, SEAT comercializaba las gamas 1500, 600D y 850. El 124 fue sustituido en su segmento por el SEAT Ritmo, fabricado por SEAT desde 1979.